Cape Epic

La Cape Epic, bajo el patrocinio actual de "Absa Cape Epic", es una carrera anual por equipos de dos personas en bicicleta de montaña que tuvo lugar en el Cabo Occidental, Sudáfrica. Ha sido acreditada por la Unión Ciclista Internacional. Los equipos tienen que correr juntos durante todo el recorrido de la carrera.

Desde su primera puesta en escena en 2004, la carrera por lo general cubre más de 700 kilómetros (435 millas), y dura ocho días. La Absa Cape Epic atrae a la élite de ciclistas de montaña profesionales de todo el mundo. La carrera también está abierto a los aficionados, que entran en un sorteo para ganar un puesto. La carrera se divide etapas diarias y se suman todos los tiempos. El curso cambia cada año, pero la carrera siempre ha terminado entre los viñedos del Cabo Occidental. Desde 2007, el punto culminante de la etapa final ha estado en la Lourensford Wine Estate. La Absa Cape Epic, una vez fue descrito por Bart Brentjens, 1996 medallista de oro olímpico en ciclismo de montaña, como el "Tour de Francia de ciclismo de montaña".

La correcta posición de la Mountain Bike

Espero que disfrutéis de este pequeño vídeo

Titan desert

Titan Desert MTB Marathon es un acontecimiento deportivo de ciclismo de montaña pensada y desarrollada por Juan Porcar, basada en la filosofía del París-Dakar. Los ciclistas compiten durante 6 días en el Sáhara marroquí (variables según el año), con recorridos muy poco señalizados, dónde la navegación y la orientación juegan un papel fundamental. La dureza de la prueba viene marcada por la larga distancia de las etapas (teniendo en cuenta que es mountain bike) y sin duda por el entorno. El desierto es el gran enemigo de los ciclistas, por el intensísimo calor, las fuertes rachas de viento, las interminables llanuras, tramos de arena que frenan o incluso deben cruzarse a pie y pistas muy pedregosas que castigan tanto a los ciclistas como a las bicis.

Esta prueba la organiza RPM, especialista en este tipo de eventos, al mando de gente con gran experiencia en el Dakar como el propio Juan Porcar, Felix Dot y Manu Tajada.

Milton Ramos ganador de la "Quebrantahuesos btt"

Este año la QHBTT estaba dentro del calendario Uci World Series, es bien sabido por todos la importancia que ha adquirido esta prueba en solo tres años.
En esta edición se salia de la localidad del Altoaragon de Biescas y transcurría por pueblos como Yosa, Aso, Escuer, Arguisal, Senegue, Larrede, Olivan, Oros y Gavin.
Aunque no había llovido los últimos 10 días si lo hizo el día de la prueba, algo que ayudo a que el recorrido se hiciera mas técnico en algunos tramos, para mi que soy un amante de los senderos, me lo pase en grande.
Después de hacer la primera subida pude lograr bajar primero y así ganar unos segundos de ventaja, en la siguiente subida me alcanzaron pero era un ratón intentando escaparme un gato, ya que en la siguiente bajada lo intentaría de nuevo, pero en l siguiente subida me daban alcance de nuevo, en la subida mas larga de la jornada aguante con Pedro Romero y Ramón Sagues para comenzar a bajar en solitario y fue en esta bajada donde pude ganar un par de minutos de ventaja que me harían soñar con la idea de poder ganar.
En los 25 ultimos kms lo di todo para poder tener el orgullo de decir "he ganado La Quebrantahuesos Btt" si, es un orgullo y lo digo desde lo mas profundo de mi interior ya que es con diferencia la carrera mas importante que he ganado.

Presentacion de ciclismo

Espero que os guste esta presentación sobre el tema:

Alberto Contador

 ALBERTO CONTADOR

Alberto Contador Velasco (Madrid, 6 de diciembre de 1982)1 es un ciclista de ruta español que corrió profesionalmente con los equipos Discovery Channel en 2007, Astana desde 2008 hasta 2010, y el Tinkoff-Saxo a partir de 2011.

En 2007 se convirtió en el ciclista más joven de su país en ganar el Tour de Francia. Además consiguió su primer triunfo del Giro de Italia en el año 2008, y con su victoria en la Vuelta a España en 2008 es el primer corredor español que ha conseguido las tres Grandes Vueltas ciclistas del mundo (Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España), hazaña que sólo han conseguido los franceses Jacques Anquetil y Bernard Hinault, los italianos Felice Gimondi y Vincenzo Nibali, y el belga Eddy Merckx.

Actualmente cuenta en su palmarés con seis vueltas de tres semanas: Tour de Francia 2007, Giro de Italia 2008, Vuelta a España 2008, Tour de Francia 2009, Vuelta a España 2012 y Vuelta a España 2014. Tenía, entre otros, el título Tour 2010 y el Giro 2011, que perdió debido a una sanción por dopaje.

El español ha vencido además en la Milán-Turín, la París-Niza, la Tirreno-Adriático y la Vuelta al País Vasco.

Trucos

- La alimentacion: La alimentacion de un ciclista debe de ser rica en hidratos. Pero un buen truco o consejo para mejorar tu rendimiento en una carrera o ruta individual, es cenar bien la noche antes de la prueba, por ejemplo un gran plato de pastas, seguido de unos filetes de pechuga y de postre unos yogures. Esta cena sera la que te dará fuerzas para la carrera del día siguiente. Luego durante la carrera o la ruta, hay que alimentarse de poco en poco, pero amenudo y antes de llegar a tener hambre, porque entonces ya seria tarde para nuestra recuperación. Lo mismo pasa con la hidratacion, hay que beber de poco en poco pero a menudo y sin esperar a tener sed.

- Desarrollos: Aunque esto es algo que depende de las condiciones físicas de cada uno, lo mas recomendado es llevar unos platos 52x39 y un piñón de 25 dientes o mayor. Si llevamos piñones grandes, tendremos mas facilidad para recuperar fuerzas cuando estemos cansados.

-Psicología: La psicología también puede desempeñar un papel importante en el ciclista durante cualquier prueba, tanto para bien , como para mal. La clave esta en la confianza que tengamos en nuestras fuerzas, animarnos a nosotros mismos cuando vallamos peor y no sentirse eufóricos cuando vallamos bien.También es importante visualizar el recorrido mentalmente antes de la prueba, para estar preparado en los puntos de mas dificultad del recorrido.

Para una mayor información  entra en gentedelclismo

Ciclismo de montaña

El ciclismo de Montaña se realiza sobre una bicicleta de montaña en terrenos complicados llenos de obstáculos, como hoyos, piedras, barro, arena, bajadas y muchos más. Las pruebas pueden ser a campo traviesa, que a su vez pueden ser de maratón y rally, para carreras de un punto a otro y en circuito cerrado respectivamente; el descenso, que son competencias en caminos en bajada con obstáculos naturales y artificiales; y el four cross, que también es en descenso pero con cuatro competidores y con muchos obstáculos y grandes saltos.

Grandes ciclistas

Los deportistas más destacados de ciclismo en ruta son Eddy Merckx, Bernard Hinault, Felice Gimondi, Jacques Anquetil y Stephen Roche, entre muchos otros grandes. Otra modalidad destacada es el Ciclismo en Pista, que consiste en pruebas realizadas en un velódromo y con bicicletas pisteras que son más altas que las de ruta. Entre las pruebas se encuentran velocidad individual, velocidad por equipos, kilómetro contrarreloj, persecución individual, persecución por equipos, carrera por puntos, keirin, scratch y madison.

Elemento que debe llevar un ciclista

Los elementos que un ciclista debe tener son la camiseta que represente a su equipo o país; el culotte, que es un pantalón ajustado y acolchado que llega casi hasta las rodillas; zapatillas especiales que encajan en los pedales y el casco que es obligatorio en competencias de aficionados y opcional para profesionales.

¿Cúando fue la primera carrera?

La primera carrera de ciclismo en carretera fue en Italia en 1870. Entre 1890 y 1900 se crean muchas pruebas que hoy se consideran clásicas. El primer campeonato mundial se realizó en 1893 con pruebas de velocidad y medio fondo.

Partes de una bicicleta

Dada la prioridad de ligereza y simplicidad, la mayoría de las bicicletas se componen de un número bien limitado y visible de componentes.

• Chasis, bastidor o cuadro, de una o varias piezas, en definitiva la estructura de soporte del resto de componentes, y además, del ciclista.

• Ruedas, generalmente dos (bicicleta, 3 si es para otro tipo como el triciclo), pudiendo ser del mismo o distinto tamaño cada una.

• Grupo, componentes motrices imprescindibles, como son:ejes, piñones, platos, bielas, pedalier o eje de las mismas,pedales ,direccion, cadena, cambios, desviadores,frenos y mandos.

• Otros componentes imprescindibles como: Manillar, Tija del manillar, Sillín, Tija del sillín.

• Accesorios (no menos imprescindibles dependiendo del uso, y teniendo en cuenta que la bicicleta en sí es un vehículo sencillo y fácil de adaptar y reparar por el propio usuario).

Algunos de estos componentes que prácticamente se encuentran en todas las bicicletas del mundo son, puños, cinta de manillar, portabultos, luz, guardabarros, timbre, hinchador o inflador o Bomba de inflar, guardacadena y otros también difundidos entre los países industrializados y muy comunes como: velocímetro, suspensión, avances, cierres rápidos, bolbolsas de transporte de diversas formas y tamaños, set de herramientas.sas de transporte de diversas forbolsas de transporte de diversas formas y tamaños, set de herramientas.mas y tamaños, set de herramientas.

Si quieres saber mas sobre las partes de una bicicleta de carretera pincha en ciclismoafondo

Las marcas favortias de los bikers

Las marcas favoritas son Orbea, Specialized, Trek, Mondraker, Scott

Comienzo del ciclismo

A mediados de los 70, un grupo de entusiastas en el Marin Couty, California, comenzaron a competir con las bicis por los cortafuegos del monte Tamalpais en downhill, una carrera que ellos llamaban «repack», debido a que dicho viaje era tan agotador que los ciclistas debían reempacar sus frenos de contrapedal con grasa después de cada carrera.

El ciclismo

El ciclismo abarca una gran cantidad de curiosidades y aquí podréis verlo todo.

Tipos de ciclismo

Competición

El ciclismo de competición es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competición como ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de montaña, trial de ciclismo, ciclocross y DMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competición es reconocido como un deporte olímpico. La Unión Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competición.

Ciclismo en ruta

Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Dentro del ciclismo en ruta existen las siguientes pruebas:

• Prueba en línea de un día. Las pruebas de este tipo de mayor éxito se denominan clasicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del ciclismo.
• Prueba por etapas. Se disputan en un mínimo de dos días con una clasificación por tiempos. Se compone de etapas en línea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es terminar todas las etapas en el menor tiempo posible.
• Criterios: Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulación.
• Prueba contrarreloj individual.
• Prueba contrarreloj por equipos.
• Escalada contrarreloj o cronoescalada.

Ciclismo en pista

Archivo:Traca World Championships 2008.jpg

Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista

Se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas de pista, que son bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen:

• Velocidad individual
• Velocidad por equipos
• Kilómetro contrarreloj
• Persecución individual
• Persecución por equipos
• Carrera por puntos
• Keirin
• Scratch
• Madison
• Carrera de eliminación
• Omnium

Ciclismo de montaña

• Campo a través (Cross Country)

Especialidad usual del ciclismo de montaña. Las bicicletas suelen llevar suspensión delantera solamente, aunque también se empiezan a utilizar suspensiones traseras. Esta prueba consiste en dar un número determinado de vueltas a un circuito, cuya longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kilómetros.

• Descenso (Downhill (DH))²

Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y obstáculos tanto naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidráulico, además de frenos de disco, neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. El equipo de protección es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado, peto, coderas así como antebrazos, espinilleras-rodilleras, gogles y guantes. Es la modalidad más extrema en el deporte del ciclismo.

• Four Cross (4X)

Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas simultáneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el primero en llegar a la meta.